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2IPO不仅要抢跑还要抢“人心”考虑到公司的规模更小、更专注,而且没有Uber那么出名,目前Lyft为了在IPO时获得更多支持,也是煞费苦心做出了不少积极举措。近两周来,Lyft一直在给乘客提供大幅的优惠打折,这似乎是为了在上市前获得市场份额。其中一项,是在3月中旬之前可以有10次半价优惠乘车的福利(但每次最高只能优惠6美元)。网约车公司已经以提供比传统出租车服务更便宜的乘车服务而闻名,Lyft在IPO前的大幅折扣,也让其更深地陷入了与竞争对手Uber的价格战中。

“从2.0战略来看,OYO正在从流量端向资产运营端靠拢”,王国航说,“之前OYO在流量端的竞争对手,在未来都有可能成为OYO潜在的股东。”如果说在经过1.0模式的失败尝试后,OYO认清中国市场现状,及时转向,不失为一个好选择。在2.0战略升级发布会上,OYO酒店合伙人兼首席CFO(首席财务官)李维曾表示,未来OYO会继续保持高速增长。“以全栈式的商业模式为基础,通过技术和人才,持续构建开发、改造、运营、分销四项核心能力:继续保持速度,开拓城市;对酒店进行创新性改造;帮助酒店提高运营管理能力;通过OYO自有渠道、OTA运营和旅行社等分销,帮助酒店业主提升收益。”规模化、精细化、数字化都是其提出的关键词。

泄漏未公开重大信息遭问询开开心心当选董事长的董明珠,或许没有想到会因为一句话引发泄密事故。董明珠在1月16日格力电器2019年第一届临时股东大会答股东提问时表示:“2018年格力电器预计营收将达2000亿元,税后利润预计超过260亿元。”一天之后,深交所对格力电器发送了关注函:你公司于2019年1月16日下午召开股东大会,你公司董事长在股东大会上发表了“2018年税后利润为260亿元”等有关你公司业绩的言论,而你公司当日晚间才对外披露业绩预告公告。 根据深交所《股票上市规则(2018年修订)》第2.15条规定,上市公司及相关信息披露义务人在指定媒体上公告之前不得以新闻发布或答记者问等任何其他方式透露、泄漏未公开重大信息。你公司董事长发表前述言论的时间早于你公司在中国证监会指定媒体公告的时间。 深交所对此表示关注,请你公司严格规范董事、监事、高级管理人员对外发布信息的行为,切实提高信息披露意识,遵守并促使有关人员遵守《股票上市规则》和本所其他相关规定。

此次IPO招股书中透露出的最大不确定性,实际上来自于Lyft的双重股权结构,这可能会让很多投资人信心满满,也可能会让一部分投资人顾虑重重。像许多热门科技公司一样,Lyft计划将董事会投票权集中在创始人洛根•格林(Logan Green)和约翰•季默(John Zimmer)身上,并希望以此来试探资本市场的反应。

旅游行业多年从业者、现任优客工场首席战略官王国航向燃财经表示,从OYO酒店2.0所推行的条款和方向来看,OYO正在由“特许经营”模式向酒店类地产基金转型——这也是OYO在不同于印度市场的中国市场做出的调整和转变。对于一个正在发展和尝试的新事物,好奇和质疑在所难免。2.0战略背后,OYO宁愿流血也要坚决转型的逻辑是什么?未来的OYO会走向何方?

福特将中国与北美并列为核心市场,正是看到中国汽车市场在“新四化”领域的快速发展以及中国市场的广度。汽车行业知名评论员张志勇认为,福特曾经的问题在于上一轮金融危机,福特忙于美国的自救,错过了中国市场合资车企发展的最好时光,与老对手大众、丰田、通用相比,在中国市场无论销量、品牌知名度及美誉度方面,都有差距,甚至被归为“二线合资”品牌,品牌力与销量的提升迫在眉捷。

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